Odvajač ulja funkcionira za odvajanje maziva u pari visokog pritiska koja se ispušta iz rashladnog kompresora kako bi se osigurao siguran i efikasan rad uređaja. Prema principu smanjenja protoka plina i promjene smjera protoka plina, čestice ulja u pari visokog pritiska razdvajaju se gravitacijom. Najčešće korišteni separatori ulja su za pranje, centrifugalno, pakiranje i filtriranje.
Struktura: Odvajač ulja instaliran je između izlaza kompresora i ulaza kondenzatora. Odvajanjem se poboljšava efekat prenosa topline u kondenzatoru i u isparivaču. Za sisteme sa slabom kompatibilnošću između ulja za podmazivanje i radne tečnosti, razdvajanje ulja Uređaj je važniji.
princip rada:
Nakon što plin visokog pritiska iz kompresora uđe u separator ulja, ulazi se u vodeću lopaticu separatora ulja i spirale duž vodeće lopatice. Centrifugalno ulje i gravitacija odvajaju mazivo ulje od radnog plina, duž unutrašnje stijenke cilindra. Tecite dole. Radni plin izvodi se iz separatora za ulje centralnom cijevi kroz poroznu pregradu. Izdvojeno mazivo ulje koncentrirano je u donjem dijelu separatora ulja i može se periodično prazniti, ili se plutajući kuglasti ventil koristi za automatsko vraćanje mazivog ulja u kućište kompresora.
efekat:
U sustavu za hlađenje komprimiranim parom, komprimirana para amonijaka je u pregrijanom stanju pri visokom tlaku i visokoj temperaturi, jer je protok visok, a temperatura visoka kad se ispušta. Dio ulja za podmazivanje na stijenki cilindra, zbog visoke temperature, neminovno je da se čestice ulja i kapljica kapljica ulja izbacuju zajedno s parom rashladnog sredstva, a što je viša temperatura ispušne pare i brži protok, što više ulja za podmazivanje se izbaci.
Odvajač ulja za filtriranje:
Kad visokotlačni rashladni plin ispušten iz kompresora uđe u separator, protok plina naglo se smanjuje i mijenja smjer zbog velikog presjeka protoka, a filtracijski učinak nekoliko slojeva žičane mreže u trenutku usisavanja je oko biti pomešani u gasno rashladno sredstvo. Ulje za podmazivanje se odvoji i kaplje dolje da se sakupi na dnu posude. Kada količina akumuliranog mazivnog ulja dostigne određenu visinu, kroz automatski povratni ventil za ulje vraća se u kućište kućišta kompresora. U normalnom radu, zbog povremenog rada plovnog ventila, povratna cijev je vruća kada je hladno, cijev je vruća pri povratku u ulje, a cijev je hladna kad se ne vrati ulje. Ako je povratni vod uvijek hladan ili vruć, to znači da ventil s plovkom nije uspio i mora se servisirati. Ručni povratni ventil može se koristiti za povrat ulja tokom održavanja. Odvajač ulja ima jednostavnu strukturu, prikladan je za proizvodnju i obično se koristi, ali učinak odvajanja ulja nije tako dobar kao vrsta punila.
Centrifugalni separator ulja:
Centrifugalni separator ulja ima dobar učinak odvajanja ulja i pogodan je za velike rashladne sisteme. Ispušni plin kompresora ulazi u cilindar duž tangencijalnog smjera kroz ulaznu cijev separatora ulja, a zatim se velikom brzinom okreće duž spiralne vodeće oštrice i teče od vrha do dna. Djelovanjem centrifugalne sile kapljice ulja veće gustoće ispušnih plinova bacaju se na zid cilindra i odvajaju se, odlazeći prema zidu i odlažu na dno cilindra. Para se provlači kroz perforiranu ploču u izlaznoj cijevi na sredini cilindra. Bočni ventil s plovkom ugrađen je na strani cilindra. Kada se razina ulja podigne do gornjeg graničnog položaja, mazivo ulje otvara jezgru ventila kroz kuglasti ventil s plovkom i automatski odvodi ulje u kućište kompresora ili u sabirnik ulja. Neki od njih imaju ogrtač za hlađenje izvan separatora ulja, tako da se miješano tijelo isparava rashladnom vodom u njemu i dalje odvaja smanjujući brzinu protoka i mijenjajući smjer toka.
