U filteru razdjelnik je opremljen s dva različita kompleta različitih funkcija filtra, koalescentni filter i odvajanja filtera kada gorivo teče kroz filtar razdjelnika, u svoje interne filtracije, koalescentni, sedimentacija, odvajanje u četiri procesa.
Mlazno gorivo iz uvale u prvom nivou pladanj filtar, a zatim raspršene u prvi stadij koalescentni filter, mlazno gorivo iznutra prema van, prvo kroz filtar sloj filter vanjska strana čvrstih nečistoća, a zatim kroz koalescentni sloj, male vode kapljice velike vodene kapljice, naseljavanje na dnu filtera, kako bi se postigla odvajanje vode; protok ulja izvana u sekundarnog odvajanja filtera, budućnost i taloženje kapljice vode podjelom uloga crvene vode za mlazno gorivo sasvim odvojene, nastanio u Karter, odvod ventil pražnjenja; čisto gorivo kroz razdvajanje filtar bazena u Srednja ladica. Pročišćena mlazno gorivo je hranio iz filtar izlaz na benzinskoj sustava zrakoplova.
Civilna zračna luka i vojnom aerodromu propisima: korištenje skladišta nafte u krilo zrakoplova pod točilicom goriva prije opće upotrebe tri mlaz goriva filter separatora uređaja.
Osnovna struktura mlaz goriva filter separatora je uglavnom sastavljen od ljuske, završna stijenka, koalescentni filter, odvajanja filtera, jedan i dva filtar pladanj, ulaz i izlaz cijevi, otvora za uzimanje uzorka, sigurnosni ventil, krvariti ventil, diferencijalni manometar institucija, naprave za grijanje i druge komponente. Mlaz goriva filter separatora je s dvije različite funkcije unutar filtera. Vanjski cilindar je opremljen automatskog otpuštanja ventil, ventil, sigurnosni ventil, diferencijalni tlak metar, on-line uzorkovanja sonda ventil, poklopac mehanizmom i grijanje uređaja i drugih pribora metalni ljuske.
Radno stanje razdjelnika filtriranje i radni vijek filtra se uglavnom ocjenjuju prema razlici tlaka. Kada dosegne tlak razlika na ulazu i izlazu 0.1Mpa (1,0 Kg / c㎡;), spajati filtar je blokiran i treba je zamijeniti. Osim toga, prilikom korištenja koalescentni filter više od šest mjeseci bi također trebali razmotriti zamjenu. Zaseban filtar za permanentni filtar, ako nema mehaničkih oštećenja, dugoročnu upotrebu, ali u zamjenu filtera filter filtar, bit će uklonjeno čišćenje i inspekcije.
Filtriranje razdjelnik instaliran, bit ćete u mogućnosti dugoročno kontinuirani i pouzdani rad, općenito Nemojte otvarati poklopac za čišćenje, ali obično treba obratiti pozornost na sljedeće točke:
(1) pravovremeno deflacija. Za instalaciju priručnik napusta ventil filtera, u svakoj operaciji biti umjetne deflacija, jer ljuska ako nakupljanje prekomjernih plinova, će utjecati na normalan rad filtera.
(2) često stavlja Oborina. Nakon svake benzinskoj operacije, treba staviti oborine, taloženje u vodi je normalno. Ako taloženje je utvrđeno da imaju čvrste nečistoće, treba identificirati razloge i poduzeti pravovremene mjere.
(3) pridržavati zapisa pritisak. Nakon svake operacije treba biti zabilježeno u održavanje zapisnika filtar goriva i pritisak propusnost, kako bi se utvrdilo da li filtar separator radi ispravno. Ako nađete nagli pad tlaka, treba odmah prestati koristiti i pravodobno otvoriti poklopac testa utvrditi razloge.